АКТУАЛЬНЫЙ форум РАРИБ

Style-AVS писал(а):1-3 шт. - день
5-10 - 3 дня
10 и более - неделя.

А у нас 10 шт. до обеда

uda писал(а):

Style-AVS писал(а):1-3 шт. - день
5-10 - 3 дня
10 и более - неделя.

А у нас 10 шт. до обеда

это как? вы тоже продаете б/у? можно ваши контакты?

aproh писал(а):

uda писал(а):

Style-AVS писал(а):1-3 шт. - день
5-10 - 3 дня
10 и более - неделя.

А у нас 10 шт. до обеда

это как? вы тоже продаете б/у? можно ваши контакты?

Скорее производят ремонт и/или профилактику.
Если у Вас не хвататет знаний, опыта ремонта, то значит вы не умеете пользоваться поиском, т.к. как на этом ресурсе, так и других, ссылки на которые также есть тут, можно найти всю необходимую для ремонта информацию.
Может проблема заключается в том, что ты хочешь приобрести за заниженную стоимость продукцию от ICT, побывавшую в эксплуатации с тем же качеством, что и новая продукция, при этом не имея желания устранить выявленные неисправности?

Nerd писал(а):Скорее производят ремонт и/или профилактику.
Если у Вас не хвататет знаний, опыта ремонта, то значит вы не умеете пользоваться поиском, т.к. как на этом ресурсе, так и других, ссылки на которые также есть тут, можно найти всю необходимую для ремонта информацию.

Может проблема заключается в том, что ты хочешь приобрести за заниженную стоимость продукцию от ICT, побывавшую в эксплуатации с тем же качеством, что и новая продукция, при этом не имея желания устранить выявленные неисправности?

Понимаешь в чем дело - смотря как часто будет необходимость выезжать на точку и устранять неисправности. :)

новые чистить/калибровать раз в пол-года, б/у, если не умеешь ремонтировать - не меньше одного раза в день

sim писал(а):новые чистить/калибровать раз в пол-года, б/у, если не умеешь ремонтировать - не меньше одного раза в день

а если речь идет о нагрузке в 5-10 купюр/день - все равно чистить и калибровать не менее 1 раза/день?

если купюроприёмник неисправен, то хоть каждые пол-часа калибруй, толку не будет
что касается б/у ICT, то я не видел ни одного, который не надо было бы ремонтировать
даже стиль на б/у даёт гарантию 3 месяца - это о чём-нибудь говорит?
если купюроприёмник включен, то, соответственно, включены и светодиоды, которые со временем деградируют и через пол-года желательно его почистить, залить новую прошивку, откалибровать.
если нагрузка небольшая, то это ещё ничего не значит, т.к. те же самые терминалы стоят как правило, на входе в магазин, с улицы летит пыль и грязь от машин, если внутри терминала стоит вентиллятор, то пыль в купюроприёмнике - обычное явление.
+ к этому встречаются долбоёбы, желающие сэкономить на техобслуживании и начинают протирать спиртом, жидкостью для снятия лака, заливать в купюроприёмники керосин, носить в ремонт туда, где подешевле...

Если у кого есть машина, можно провести аналогию светодиодов со щетками генератора (кто понимает о чём я). Конечно если они стерлись, это говорит о времени работы двигателя, но это не показатель общего тех состояния и даже пробега. Возможно они стерлись на "холостых". просто печка нужна была а ехать никуда не надо было. :)

Шестеренки и двигатель (билла) - это уже показатель его "пробега".

porcha2 писал(а):Шестеренки и двигатель (билла) - это уже показатель его "пробега".

а на взгляд это можно проверить?