заводская смазка состоит из "паров" силиконовой смазки - в редукторе и на малом колесе. а при работе больше нагружена бронзовая втулка-подшипник.Встречался сломанный редуктор - в первой ступени "планетарки".
Совершенно верно! В редукторах и в закрытых областях изготовитель применяет смазку .Нет доступа пыли. Я имел в виду, не смазывать те места , где это не делал завод изготовитель. Где на трущиеся поверхности садится пыль.
Молодец- среди овец! А против молодца - и сам как овца!