АКТУАЛЬНЫЙ форум РАРИБ

Короче стоит на столбе и такая с ним байда, отсчитывает две монеты и зависает пока индикатор не начинает мигать. Саму плату меняли не помогло. Другой хоппер работает. Плата хоппера вроде в норме при перекрытии оптопары сопротивление почти в ноль, но получается дело именно в ней.
Кто сталкивался с подобным где рыть и что искать?

как смогу - отправлю схему. а пока - проверь внутреннюю оптопару, и сначала проверь - насколько сломан внутренний фиксатор большого кольца. описанная неисправность - обычно следствие ни разу не чмщенного хоппера.
встречал хоппера ни разу не смазанные, но которые чистят кажный день- колесо целое - безо всякой замены. ;)

patrik писал(а):как смогу - отправлю схему. а пока - проверь внутреннюю оптопару, и сначала проверь - насколько сломан внутренний фиксатор большого кольца. описанная неисправность - обычно следствие ни разу не чмщенного хоппера.
встречал хоппера ни разу не смазанные, но которые чистят кажный день- колесо целое - безо всякой замены. ;)

Оптопара, как я уже писал не причем т.к. купюрник при ее перекрытии выдает почти КЗ, да и меняли ее для верности - эффект тот же. Внутренний фиксатор ОК. Чистят, говорят что регулярно.

Какой хоппер?
MK 4 или компакт хаппер?

FUL писал(а):Какой хоппер?
MK 4 или компакт хаппер?

MK II

проверь колесо -фиксацию. все говорят, что чистят- на проверку - никто нужные места не чистит.попробуй перекинуть двигатель с рабочего.

patrik писал(а):проверь колесо -фиксацию. все говорят, что чистят- на проверку - никто нужные места не чистит.попробуй перекинуть двигатель с рабочего.

Ок попробуем перекинуть движок. А что есть нужные места, кроме оптопары и под колесом?

patrik писал(а):проверь колесо -фиксацию. все говорят, что чистят- на проверку - никто нужные места не чистит.попробуй перекинуть двигатель с рабочего.

Согласен!
Поломка только мехонисеского характера.
Проверь крепление сомого датчика.

ps. Возможно его необходимо подрегулировать.

когда разбираешь хоппер - там, где снаружи видно движение флажка - туда смазку силиконовую, также смазываешь не само малое колесо - а бронзовую втулку-подшипник. также проверяешь свободный ход шарика-фиксатора стопорения колеса после выброса монеты. если свободному ходу шарика мешает накопившийся мусор - снимаешь плоскую пружину и чистишь гнездо, в котором помещается шарик.